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Iluminación para navegación marina Panama
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Al igual que con todos los modos de transporte, los sistemas de iluminación utilizados por la noche son imprescindibles para la seguridad del vehículo.
El sistema de iluminación en el lugar de una embarcación es parte integral de la navegación segura de la embarcación y es uno de los aspectos importantes de los estudios náuticos.
La función principal de las luces de navegación marítimas es ayudar a prevenir que ocurran accidentes mayores.
Todos los barcos, ya sean grandes o pequeños, deben tener luces nocturnas como parte de los sistemas de navegación.
Tipos de Iluminación para navegación marina Panama
Luces laterales, luz de popa, cabecera y luz blanca en todas direcciones
Las luces de navegación lo ayudan a usted y a otros navegantes a determinar cuál es el buque clandestino cuando se encuentran en la noche. Estas luces deben mostrarse desde el atardecer hasta el amanecer y durante los períodos de visibilidad restringida, como la niebla. Hay cuatro luces de navegación comunes.
• Luces laterales: estas luces rojas y verdes se llaman luces laterales (también llamadas luces combinadas) porque son visibles para otro barco que se aproxima de lado o de frente. La luz roja indica el lado de babor (izquierdo) de un barco; el verde indica el lado de estribor (derecho) de un barco.
• Luz de popa: esta luz blanca se ve solo por detrás de la embarcación.
• Luz de cabecera: esta luz blanca brilla hacia adelante y hacia ambos lados y se requiere en todas las embarcaciones impulsadas por motor. (En embarcaciones impulsadas por energía de menos de 39.4 pies de largo, la luz del mástil y la luz de popa se pueden combinar en una luz blanca general; las embarcaciones impulsadas por motor de 39.4 pies de longitud o más deben tener una luz de cabecera separada). debe ser mostrado por todos los buques cuando se encuentre bajo la potencia del motor La ausencia de esta luz indica un velero porque los veleros a vela muestran solo luces laterales y una luz de popa.
• Luz blanca en todos los sentidos: en embarcaciones impulsadas por motor de menos de 39.4 pies de largo, esta luz se puede usar para combinar una luz de cabecera y una luz de popa en una sola luz blanca que pueden ser vistas por otras embarcaciones desde cualquier dirección. Esta luz sirve como una luz de anclaje cuando se apagan las luces laterales.